dejevla je napisao:
Da vidimo sta ce RDI da kaze za ove virtuoze.
Ma sta reci ime moje ovo je sam vrh extremno terenskog soferaja i prelazi realne mogucnosti tehnike i ljudstva.

Zilovi poznati po neverovatnojizdrzljivosti kao i ostala ruska tehnika u vidu Kamaza i Liaza. Svi muski vec znate da je Kamaz godinama unazad neprikosnoveni sampion u Dakar reliju za kamione.

Nesto kao Partizan u basketu na ovim nasim prostorima.

Jednostavno nema im ravnih i nece se za duze vreme pojaviti neko ko ce ove ruske gendzule moci da nadmasi na teskim terenima.
dejevla je napisao:
Mozda i poslednji od naroda obozavani vlastodrzac...
Kralj Petar Prvi je naredio da se za njega izradi kruna od bronze prvog Karađorđevog topa, bez zlata i dragog kamenja. Tražio je da sva svečana odela budu sašivena od srpskih štofova a ukinuo je svaku raskoš na dvoru, dok je sve svoje troškove plaćao sam. "Zemlja je siromašna i zadužena. Dosta je ovaj narod grcao pod teretom dvorskih i državnih troškova", govorio je Kralj.
Pa zar te ne podseca na aktuelnog vlastodrsca prepoznatljivog po stednji ??
DEXT je napisao:
Ne reče on ni jednu, pa bi ja da priupitam da li ko zna koliko troši žuto a koliko zeleno čudo?
Ako potrošnja ne prelazi više od 1l/2km isplatilo bi se iznajmiti jedan za put do Tasosa. BG-Potos prečicom, za njega, ima 575km.
Nema :
putarina (za njega je svaki put isti);
mvd, nvd, žk, zk i sličnih k;
zadržavanja na granici (gde ovo može proći tu nema graničnih punktova);
trajekta (prolazi keramotskim kanalom, garant);
problema sa izlaskom na Ipsarion (samo je pitanje s koje strane sveta mu prići);
problema sa parkiranjem (posebno na najlepšim plažama pošto bi im prilazio sa otvorenog mora)...
Na otvorenom putu do mora bi ti otprilike bila ta potrosnja.

Ali u obilasku plaza bi malo pojacao zbog otpora vode,ipak je morska voda slana teze mu je se probiti kroz Egej nego kroz ove sibirske brzake.
